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在剛剛結(jié)束的MWC2019上海展上,5G成為最大的熱點(diǎn),運(yùn)營(yíng)商和設(shè)備商紛紛演示5G,展現(xiàn)的高速率令人興奮。
這就帶來一個(gè)現(xiàn)實(shí)的問題:5G來了,Wi-Fi是不是就沒有存在的價(jià)值了?
對(duì)于這個(gè)問題,有持肯定態(tài)度的人,他們認(rèn)為5G速度已經(jīng)達(dá)到了Gbit/s級(jí)別,又可以無處不在地覆蓋,無論是手機(jī)還是筆記本電腦,直接在家里或者企業(yè)用5G上網(wǎng)就可以了,為什么還要連接Wi-Fi?
筆者對(duì)這個(gè)問題是持否定態(tài)度的——5G來了,Wi-Fi不僅不會(huì)消亡,反而會(huì)有更大的發(fā)展。
目前,5G還處于發(fā)展的早期階段,從網(wǎng)絡(luò)覆蓋到終端推出,再到性價(jià)比合適,起碼還需要2年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間,在這段時(shí)間內(nèi)Wi-Fi是很好的選擇。
即使到了5G大規(guī)模普及的時(shí)候,因?yàn)?G通常部署在更高頻段乃至毫米波頻段,更高的頻率意味著更大的傳輸及穿透損耗,這讓室內(nèi)覆蓋存在較大問題,加上中國(guó)的住宅、辦公室大多采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),更將加劇5G信號(hào)入戶的衰減,所以5G也不是全部選擇。
最重要的是,Wi-Fi不是靜止的,而是不斷進(jìn)化的。最新的Wi-Fi技術(shù)叫做Wi-Fi6,從名字就能看到Wi-Fi與時(shí)俱進(jìn)的決心。以前的Wi-Fi技術(shù)都叫做“801.11+字母”,現(xiàn)在改成Wi-Fi6的形式,特別容易被記住,也便于在普通用戶中推廣。
Wi-Fi6技術(shù)比上一代技術(shù)在速率上提升了40%,最高的速度甚至可以達(dá)到11Gbit/s;Wi-Fi6將帶來“目標(biāo)喚醒時(shí)間”這一新功能,讓智能手機(jī)、筆記本電腦和其他Wi-Fi設(shè)備有更長(zhǎng)的電池續(xù)航;Wi-Fi6技術(shù)在擁擠地區(qū)的表現(xiàn)也會(huì)更好,英特爾宣稱,在擁有大量連接設(shè)備的擁擠區(qū)域,Wi-Fi6將使每個(gè)用戶的平均速度提高“至少4倍”。
可以這樣說,Wi-Fi6和5G越來越像,他們共同使用的關(guān)鍵技術(shù)包括OFDMA、MU-MIMO等,看來是殊途同歸。
5G和Wi-Fi6并不是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,而是彼此互補(bǔ),5G主要面向大區(qū)域連接,而Wi-Fi6則是滿足小區(qū)域、高帶寬的要求。
接下來,筆者從消費(fèi)者、企業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)3個(gè)方面,分析5G和Wi-Fi技術(shù)的未來選擇。
對(duì)于消費(fèi)者來說,主要考慮的是性價(jià)比,決定采用哪個(gè)技術(shù)主要由資費(fèi)決定。如果像現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)商所說的5G流量套餐和4G價(jià)格一樣,手機(jī)用5G還可以,但是如果在家庭都用5G,恐怕會(huì)負(fù)擔(dān)不起。如果用戶經(jīng)常使用電視聯(lián)網(wǎng)看高清甚至超高清內(nèi)容,每個(gè)月的流量消耗會(huì)非常驚人,如果運(yùn)營(yíng)商沒有針對(duì)家庭的固定套餐,那家庭肯定還是Wi-Fi的天下。
從運(yùn)營(yíng)商的角度,是否要用5G占領(lǐng)家庭寬帶,還要看成本。考慮到頻譜的稀缺性,以及室內(nèi)覆蓋的復(fù)雜性,可以預(yù)計(jì)短時(shí)間內(nèi)5G還是競(jìng)爭(zhēng)不過“光纖+Wi-Fi”的組合。
對(duì)于企業(yè)來說,也需要根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行權(quán)衡。5G的優(yōu)勢(shì)在于高速率、低時(shí)延、安全性高,而且頻譜都是授權(quán)頻譜,干擾會(huì)比較少,缺點(diǎn)是需要在室內(nèi)覆蓋方面進(jìn)行補(bǔ)足,如部署更多室內(nèi)基站等設(shè)備。例如,奧迪就正在考慮用5G網(wǎng)絡(luò)建立企業(yè)內(nèi)部網(wǎng),其考慮的就是安全問題。而Wi-Fi技術(shù)尤其是Wi-Fi6技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于高速、低功耗,但是未授權(quán)頻譜有可能帶來干擾和安全問題。
再來看物聯(lián)網(wǎng),5G和Wi-Fi都將在未來萬物互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域承擔(dān)重要角色,各有利弊和側(cè)重。以車聯(lián)網(wǎng)為例,兩個(gè)技術(shù)目前也有不同的擁躉:基于Wi-Fi的DSRC技術(shù),得到了大眾集團(tuán)、雷諾集團(tuán)、通用汽車、恩智浦半導(dǎo)體等公司的青睞;而基于5G的C-V2X則是包括寶馬、福特、德國(guó)電信、愛立信、華為、英特爾、高通等公司的選擇。
總而言之,5G和Wi-Fi的關(guān)系,并不是你死我活的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,很大程度上是互補(bǔ)關(guān)系,例如在高鐵中,未來將是“5G+Wi-Fi”的組合。5G和Wi-Fi的內(nèi)核也越來越趨同,二者也有共同的愿景:無處不在的高速連接。
5G和Wi-Fi將不離不棄,一起迎接連接的未來。廣州都聯(lián)信息科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)手機(jī)信號(hào)放大器、手機(jī)信號(hào)增強(qiáng)器,詳情可咨詢!
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